Death Track Resurrection

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Une chose que Death Track: Resurrection fait bien est de clouer sa vision postapocalyptique. Vous courez dans les rues d’un certain nombre de villes du monde réel, même si vous découvrez qu’à l’avenir, Paris brûle littéralement.

Le célèbre brouillard de Londres est couvert d’un ciel oppressant, tandis que les statues menaçantes et l’architecture angulaire donnent à Prague un aspect gothique effrayant. Les parcours bien conçus comportent de nombreux raccourcis et sont présentés avec une belle touche de science-fiction, et vous apercevez des points de repère familiers lorsque vous zoomez et combattez à travers eux.

Lorsque vous êtes en pleine forme et que vous boostez le long des lignes droites, le jeu offre une bonne sensation de vitesse, ce qui améliore les explosions occasionnelles de chaos. Des décors comme Tokyo et New York semblent attrayants et offrent des toiles de fond fastueuses pour toute la violence véhiculaire, et la bande-son palpitante mais inoffensive contribue également à l’ambiance futuriste.

Malheureusement, les aspects techniques de Resurrection ne sont pas à jour : les véhicules ne présentent pas beaucoup de détails, et la distance de tirage rapprochée et la pixellisation générale rendent difficile de discerner les caractéristiques importantes de la piste tant que vous n’y êtes pas.

Il est incroyablement frustrant d’accélérer sur un chemin de bifurcation, pour se heurter à une barrière lumineuse que vous ne pouviez pas voir jusqu’à ce qu’il soit trop tard.

Choisissez votre mode

Il existe plusieurs façons d’aborder ces pistes, notamment en mode Scénario, qui présente une histoire absurde mais facilement rejetée sur les pilotes de tournoi assassinés. Cependant, le journal télévisé en direct surnommé sèchement est une huée campy involontaire, vous voudrez peut-être suivre pour un petit rire occasionnel.

Ce mode est également le meilleur moyen de vous initier au combat automobile au centre de Resurrection, bien que vous constatiez rapidement que quel que soit le mode auquel vous vous attaquez en premier, la manipulation et la physique de la voiture sont un énorme problème.

Vous pouvez acheter et équiper divers véhicules dans Death Track: Resurrection, mais tous se comportent comme des voitures miniatures, sans aucune sensation de poids ni d’élan. Glisser latéralement une poutre ou heurter le coin d’un mur peut immobiliser immédiatement votre véhicule, plutôt que de s’éloigner comme on pourrait s’y attendre.

Si vous heurtez une rampe un peu décalée (une erreur facile à commettre), vous n’attrapez pas l’air comme vous le feriez dans la plupart des jeux de course, mais vous pouvez à la place vous retourner et tomber sur le trottoir comme si la gravité de la planète a considérablement augmenté.

Les contrôles généraux sont tout aussi gênants. À des moments aléatoires, la direction devient insensible ; pousser le joystick gauche à fond d’un côté ou de l’autre entraînera le moindre virage ou, peut-être, aucun virage du tout. Cette bizarrerie de contrôle fréquente et la physique fragile du véhicule rendent la conduite anémique et désagréable.

Des voitures de la mort

Votre véhicule est équipé d’armes principales, secondaires et arrière, et vous devez éliminer vos concurrents tout en les pourchassant sur la piste. Les parcours proposent plusieurs itinéraires, et une belle sensation de vitesse peut parfois rendre le jeu assez amusant.

Le potentiel de folie est encore renforcé par la capacité de viser certaines structures environnementales et d’autres objets, comme les dirigeables. Si vous abattez un bâtiment, une coupe au ralenti peut dramatiser l’événement, ou la destruction peut être représentée dans une fenêtre sur le côté droit de votre écran.

La résurrection aime ces morceaux de drame – un peu trop pour le confort. Frapper une rampe ralentit généralement le temps et la caméra se déplace avec un spectacle cinématographique. C’est cool au début, mais quand cela interfère avec votre capacité à ajuster votre atterrissage ou à prendre un power-up flottant dans les airs, ce peu d’orgueil de conception est plus ennuyeux qu’excitant.

En fait, saisir un power-up est souvent pénible car certains d’entre eux sautent, se balancent d’avant en arrière ou se transforment en différents power-ups. Ce n’est pas trop problématique pour les améliorations de vitesse et de réparation, mais lorsque vous êtes à court de munitions et que vous avez désespérément besoin de ce ramassage, ce type de hasard peut être frustrant.

La difficulté poussée à l’extrême

Le niveau de difficulté extrême de Resurrection exacerbe les frustrations. La version PC exige que vous terminiez à la première place dans certains modes et à la première ou à la deuxième place dans d’autres pour récolter les bénéfices financiers de la course.

Les exigences de la version PSN ne sont pas si strictes, mais cela ne facilite pas le respect d’autres éléments qui pourraient vous faire grincer des dents d’aggravation. La course au scénario final est exténuante, vous opposant à une seule IA tricheuse un coureur qui semble avoir une capacité presque illimitée de booster et un véhicule fortement blindé qui est incroyablement difficile à abattre. Chaque piste comporte également des hoverbots qui peuvent vous détruire avec leurs lasers.

Ce n’est absolument pas amusant de diriger le peloton, seulement d’être renversé par un danger environnemental auquel vous ne pouvez pas échapper. L’agacement de l’hoverbot atteint son paroxysme dans cette même course de scénario final, qui se termine par une perte au moment où vous êtes détruit.

Une autre irritation qui pourrait gâcher la course pour vous est le système de réapparition des véhicules catastrophique. Il n’y a qu’une période de sécurité infime une fois qu’un véhicule réapparaît, vous pouvez donc vous écraser sur un ennemi qui apparaît directement devant vous, ou vous pouvez réapparaître directement derrière un diviseur.

Et pendant plusieurs courses, nous sommes allés voler en dehors de la géométrie du parcours et sommes tombés indéfiniment; la réapparition manuelle n’a rien fait pour nous sauver de cette plongée de fin de course.

Améliorez votre véhivule

Les différents véhicules, améliorations et armes que vous pouvez acheter donnent au moins Death Track: Resurrection un peu de variété. Pour débloquer de nouvelles choses et remplir votre portefeuille (ou simplement pour mélanger les choses), vous pouvez courir en mode Tournoi, participer à une course unique ou participer à des courses de dragsters.

Plus intéressant est le mode Challenge, dans lequel vous devez remplir une série d’objectifs, comme détruire un certain nombre d’adversaires dans un tour particulier ou terminer un tour dans un certain laps de temps.

Contrairement à la version PC de l’année dernière, la version PlayStation 3 propose des courses en ligne, qui fonctionnent assez bien, bien que nous n’ayons jamais pu trouver plus d’une autre personne jouant à un moment donné.

Vous pourriez tirer plus de valeur du mode écran partagé à deux joueurs, bien que la physique médiocre et les bizarreries de contrôle fassent du multijoueur un cas de “misère aime la compagnie” plutôt qu’une expérience de course amusante et compétitive.

Conclusion

Cette version de Death Track: Resurrection semblerait à première vue être une amélioration par rapport à la version PC précédente, en raison de l’inclusion de modes multijoueurs et d’exigences de victoire moins rigides.

Au lieu de cela, de mauvais éléments de conduite rendent le jeu encore plus décrépit. Les pistes intéressantes et le style artistique efficace méritent d’être reconnus, mais ils sont constamment déçus par toutes les autres facettes – la physique, le défi déraisonnable, etc.

Death Track: L’étincelle postapocalyptique de Resurrection ne brûle pas assez fort pour pardonner ces défauts, peu importe à quel point vous êtes affamé pour un peu de combat de véhicules.

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À propos de Boris

Dans notre enfance les jeux-vidéos nous ont bercé, ces années ou les consoles 8 Bits étaient au top de la technologie. Heureusement (ou malheureusement) tout ceci est fini, mais il nous reste internet pour nous en souvenir.
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